Lekka konstrukcja
• Konstrukcja podwozia:W zastosowaniach sanitarnych stosuje się stalową belkę 510L z wielowarunkową analizą CAE, co pozwala na redukcję masy podwozia o 5%.
•Zredukowana konstrukcja resorów piórowych:Zawieszenie wykorzystuje bardzo wytrzymałą stal sprężynową 50CrVa, co pozwoliło zredukować resory piórowe przy zachowaniu nośności.
•Precyzyjna konfiguracja pojemności baterii:Pojemność akumulatora jest optymalizowana na podstawie danych dotyczących pracy pojazdu sanitarnego, co pozwala na redukcję masy podwozia i kosztów zakupu.
•Zintegrowany projekt:Zintegrowano elementy konstrukcyjne oraz system zarządzania temperaturą prądu przemiennego/akumulatora, aby skutecznie zmniejszyć wagę systemu.

Samodzielnie opracowany VCU
•Efektywne zarządzanie energią: Zwiększa zasięg i czas działania dzięki inteligentnemu hamowaniu regeneracyjnemu.
•Tempomat:Utrzymuje stałą prędkość podczas prac sanitarnych wykonywanych z małą prędkością, zmniejszając zmęczenie kierowcy.
•Sterowanie WOM: Reguluj w czasie rzeczywistym za pomocą wielofunkcyjnej kierownicy z trybem jazdy i postoju.
•Możliwość aktualizacji online:Umożliwia aktualizację zbiorczą dla wielu pojazdów za pośrednictwem platformy danych, co zwiększa wydajność usługi.