Szukaj
Wyszukaj to, czego chcesz
Podwozie 9T Pure Electric i zasilane paliwem wodorowym
Podwozie montowane z tyłu 9T
(1) 9-tonowy akumulator podwozia jest zamontowany z tyłu, duża przestrzeń do ponownego montażu jest odpowiednia do potrzeb związanych z ponownym montażem pojazdów sanitarnych
(2) Kabina jest standardowo wyposażona w elektryczne drzwi i okna, centralny zamek, fotele lotnicze, piankę o dużej gęstości oraz ponad 10 schowków, takich jak uchwyty na kubki, przegródki na karty i schowki, co zapewnia komfortową jazdę.
(3) Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 3700 kg, maksymalna masa całkowita to 8995 kg, a ładowność jest wyższa niż w przypadku innych podobnych produktów
(4) Wyposażony w akumulator o dużej pojemności 144,86 kWh, aby sprostać zapotrzebowaniu na długi czas pracy akumulatora
(5) Wyposażony w interfejs pobierający moc układu roboczego o dużej mocy 30 kW, aby sprostać potrzebom elektryfikacji różnych pojazdów specjalistycznych
Podwozie 9T zasilane paliwem wodorowym
(1) 9-tonowy akumulator wodorowy podwozia jest umieszczony z tyłu, a złoty rozstaw osi wynosi 4100 mm, co nadaje się do modyfikacji różnych pojazdów sanitarnych
(2) Kabina jest standardowo wyposażona w elektryczne drzwi i okna, centralny zamek, fotele lotnicze, piankę o dużej gęstości oraz ponad 10 schowków, takich jak uchwyty na kubki, przegródki na karty i schowki, co zapewnia komfortową jazdę.
(3) Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 4650 kg, maksymalna masa całkowita to 8995 kg, a ładowność jest wyższa niż w przypadku podobnych produktów.
(4)Wyposażony w akumulator o pojemności 47,7 kWh + akumulatory wodorowe różnych marek i o różnych mocach, aby sprostać długotrwałej eksploatacji i jeździe pojazdu
(5) Wyposażony w interfejs pobierający moc układu roboczego o dużej mocy 30 kW, aby sprostać potrzebom elektryfikacji różnych pojazdów specjalistycznych
YIWEI, Twój zaufany partner
