Cena promocyjna Br Pakowanie kartonów/palet Mono 30 kW do 360 kW

Naszym celem jest konsolidacja i poprawa jakości oraz obsługi obecnych produktów, przy jednoczesnym ciągłym wytwarzaniu nowych produktów, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom klientów w zakresie opakowań kartonowych/paletowych Mono 30 kW do 360 kW w cenach dyskontowych. Z niecierpliwością czekamy na ustalenie długoterminowej współpracy z Państwem.
Naszym celem powinno być konsolidacja i poprawa jakości oraz obsługi obecnych produktów, przy jednoczesnym ciągłym wytwarzaniu nowych produktów, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom klientów.Silnik elektryczny i sterownik silnika w ChinachStale kładziemy nacisk na rozwój rozwiązań, przeznaczamy duże środki finansowe i zasoby ludzkie na unowocześnianie technologii oraz ułatwiamy udoskonalanie produkcji, spełniając oczekiwania klientów ze wszystkich krajów i regionów.

Standardowo VCU musi mieć następujące funkcje:

1. Analiza intencji kierowcy polega przede wszystkim na kontrolowaniu siły napędowej i hamowania pojazdu w zależności od głębokości wciśnięcia pedału hamulca i przyspieszenia. W przeciwieństwie do pojazdów spalinowych, konieczne jest efektywne rozłożenie siły hamowania rekuperacyjnego i wielkości hamulca mechanicznego, co nie tylko zapewni maksymalny odzysk energii kinetycznej i potencjalnej grawitacji, ale także zapewni bezpieczeństwo jazdy.
2. W pojazdach elektrycznych występuje wiele silników i sterowników, systemów odprowadzania ciepła, akumulatorów i systemów ładowania. Jednostka sterująca (VCU) musi sterować wszystkimi systemami, aby zapewnić prawidłową wydajność zgodnie z intencjami kierowcy.
3. W pojazdach elektrycznych istnieje również baza danych bezpieczeństwa wypadków, która zawiera dane pochodzące z rzeczywistej jazdy przez wiele lat (ponad 10 lat) i wielu pojazdów (ponad 10 000) na drogach. W przypadku awarii lub wypadku, jednostka VCU powinna przyjąć najskuteczniejszą i najbezpieczniejszą strategię kontroli różnych systemów pojazdu na podstawie danych z tej bazy danych, aby zapewnić bezpieczeństwo personelu i zminimalizować uszkodzenia pojazdu.
Dlatego zupełnie co innego jest dla samochodu poruszać się, a co innego jeździć i pracować prawidłowo, komfortowo i bezpiecznie.
Firma YIWEI specjalizuje się w rozwoju VCU i oferuje konfigurowalne, niezawodne i elastyczne rozwiązania, które spełniają wysokie wymagania nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Doświadczony zespół inżynierów i programistów posiada wiedzę specjalistyczną w zakresie różnych systemów sterowania silnikami, zarządzania akumulatorem i komunikacji w pojazdach. Firma opracowała szereg rozwiązań VCU kompatybilnych z różnymi systemami napędowymi.

Rozwiązania VCU firmy YIWEI zostały zaprojektowane z myślą o wysokim stopniu modułowości i możliwości dostosowania, a także zapewniają kompleksowe wsparcie integracji i testowania, gwarantując bezproblemową integrację z ogólną architekturą pojazdów elektrycznych. Oprócz rozwiązań VCU, YIWEI oferuje również oprogramowanie i usługi wspierające rozwój i wdrażanie pojazdów elektrycznych, w tym narzędzia symulacyjne, testowanie pojazdów oraz wsparcie integracji.

Podsumowując, rozwiązania VCU firmy YIWEI stanowią kluczowe komponenty nowoczesnych pojazdów elektrycznych, zapewniając wydajną i niezawodną kontrolę oraz koordynację systemów pojazdu. Dzięki bogatemu doświadczeniu w rozwoju VCU oraz zaangażowanemu zespołowi technicznemu, YIWEI jest zaufanym partnerem dla producentów samochodów, którzy chcą budować zaawansowane pojazdy elektryczne.

Silniki elektryczne występują w różnych typach, w tym w silnikach indukcyjnych prądu przemiennego, silnikach synchronicznych z magnesami trwałymi oraz silnikach z przełączaną reluktancją. Każdy typ charakteryzuje się unikalnymi cechami, takimi jak sprawność, gęstość mocy i koszt, dzięki czemu nadaje się do różnych zastosowań. Na przykład silniki indukcyjne prądu przemiennego są powszechnie stosowane w pojazdach Tesla ze względu na wysoką gęstość mocy i sprawność, natomiast silniki synchroniczne z magnesami trwałymi często spotyka się w pojazdach elektrycznych Nissan i BMW ze względu na niższy koszt i prostszą konstrukcję.

Sterowniki silników odgrywają kluczową rolę w optymalizacji osiągów i sprawności silników elektrycznych pojazdów. Wykorzystują zaawansowane algorytmy do monitorowania prędkości obrotowej, momentu obrotowego i temperatury silnika oraz odpowiednio dostosowują moc wyjściową, aby zapewnić płynną i bezpieczną pracę. Niektóre sterowniki silników wykorzystują również układ hamowania odzyskowego, który przechwytuje energię kinetyczną pojazdu podczas hamowania i przekształca ją z powrotem w energię elektryczną, aby naładować akumulator. Sterowniki silników odgrywają kluczową rolę w optymalizacji osiągów i sprawności silników elektrycznych pojazdów. Wykorzystują zaawansowane algorytmy do monitorowania prędkości obrotowej, momentu obrotowego i temperatury silnika oraz odpowiednio dostosowują moc wyjściową, aby zapewnić płynną i bezpieczną pracę. Niektóre sterowniki silników wykorzystują również układ hamowania odzyskowego, który przechwytuje energię kinetyczną pojazdu podczas hamowania i przekształca ją z powrotem w energię elektryczną, aby naładować akumulator.

Ogólnie rzecz biorąc, silnik i sterownik silnika to niezbędne komponenty nowoczesnych pojazdów elektrycznych, umożliwiające osiągnięcie wysokiej wydajności, niskiej emisji i płynnej jazdy.