Ogromna przestrzeń pustyni Gobi i nieznośny upał zapewniają najbardziej ekstremalne i autentyczne środowisko naturalne do testów motoryzacyjnych. W takich warunkach można dokładnie ocenić kluczowe wskaźniki, takie jak wytrzymałość pojazdu w ekstremalnych temperaturach, stabilność ładowania i wydajność klimatyzacji. Sierpień to najgorętszy okres w roku w Turpan w Xinjiangu, gdzie temperatura pozorna dla ludzi może osiągnąć prawie 45°C, a pojazdy wystawione na działanie słońca mogą osiągnąć 66,6°C. To nie tylko poddaje nowe pojazdy energetyczne Yiwei rygorystycznym testom, ale także stanowi poważne wyzwanie dla inżynierów i kierowców przeprowadzających testy.
Intensywne światło słoneczne i wyjątkowo suche powietrze w Turpan powodują, że pot personelu testowego niemal natychmiast odparowuje, a telefony komórkowe często otrzymują ostrzeżenia o przegrzaniu. Oprócz wysokich temperatur i suchości w Turpan często występują również burze piaskowe i inne trudne warunki pogodowe. Wyjątkowy klimat nie tylko testuje wytrzymałość fizyczną testerów, ale także stawia przed ich pracą poważne wyzwania. Aby utrzymać kondycję fizyczną i psychiczną, testerzy muszą często uzupełniać wodę i cukry oraz przygotowywać leki przeciwgorączkowe, aby poradzić sobie z niepożądanymi reakcjami.
Wiele projektów testowych to także testy ludzkiej wytrzymałości. Na przykład testy wytrzymałościowe wymagają, aby pojazd był w pełni naładowany i jechał z różnymi prędkościami przez kilka godzin naprzemiennej jazdy, aby uzyskać dokładne wyniki. Przez cały proces kierowcy muszą zachować dużą koncentrację.
Podczas testów towarzyszący inżynierowie muszą śledzić i rejestrować dane, regulować pojazd i wymieniać zużyte części. W temperaturze 40°C skóra członków zespołu testującego ulega opaleniu w wyniku ekspozycji na słońce.
Podczas badania skuteczności hamulców częste uruchamianie i zatrzymywanie może prowadzić do choroby lokomocyjnej, nudności i wymiotów u osób siedzących na siedzeniu pasażera. Pomimo trudnych warunków środowiskowych i wyzwań fizycznych zespół testujący nadal angażuje się w ukończenie każdego testu do czasu uzyskania wyników.
Różne nieoczekiwane zdarzenia również sprawdzają umiejętności zespołu testującego w zakresie zarządzania kryzysowego. Na przykład podczas testów na drogach szutrowych zakręty pojazdu mogą powodować brak równowagi w tarciu między oponami a żwirem, co może łatwo doprowadzić do ześlizgnięcia się pojazdu z drogi i utknięcia.
Zespół testujący szybko ocenia sytuację, skutecznie się komunikuje i wykorzystuje przygotowane wcześniej narzędzia awaryjne do prowadzenia akcji ratowniczych, minimalizując wpływ wypadków na przebieg testów i bezpieczeństwo pojazdów.
Ciężka praca zespołu testującego wysoką temperaturę to mikrokosmos dążenia Yiwei Automotive do doskonałości i zaangażowania w jakość. Wyniki uzyskane z tych testów w ekstremalnych temperaturach nie tylko pomagają zidentyfikować potencjalne problemy w procesach projektowania i produkcji pojazdu, ale także zapewniają jasne wskazówki dotyczące późniejszych ulepszeń i optymalizacji. Dodatkowo zapewniają niezawodność i bezpieczeństwo pojazdów w ekstremalnych warunkach klimatycznych, dając klientom i partnerom większą pewność przy zakupie pojazdów.
Czas publikacji: 22 sierpnia 2024 r
