3. Zasady i projektowanie bezpiecznego układuWiązka przewodów wysokiego napięcia
Oprócz dwóch wyżej wymienionych metod układania wiązek przewodów wysokiego napięcia, powinniśmy również wziąć pod uwagę takie zasady, jak bezpieczeństwo i łatwość konserwacji.
(1) Projektowanie obszarów unikających drgań
Podczas układania i zabezpieczania wiązek przewodów wysokiego napięcia należy je trzymać z dala od miejsc o silnych wibracjach (np. sprężarek powietrza, pomp wodnych i innych źródeł wibracji). Wiązka przewodów wysokiego napięcia powinna być podłączona dourządzenia wysokiego napięciabez drgań względnych. Jeśli nie można ominąć tych obszarów ze względu na układ konstrukcyjny lub inne czynniki, należy zapewnić wystarczającą dodatkową długość przewodu wysokiego napięcia, biorąc pod uwagę amplitudę drgań i maksymalną obwiednię drgań ruchomych części w miejscu montażu uprzęży. Ma to na celu zapobieżenie narażeniu uprzęży na działanie sił rozciągających lub ciągnących.
Podczas długotrwałej jazdy po nierównych drogach istnieje ryzyko przesunięcia lub oderwania punktów mocowania wiązki przewodów wysokiego napięcia. W rezultacie odległość między dwoma punktami mocowania natychmiast wzrasta, wywierając naprężenie na wiązkę i prowadząc do oderwania lub pozornego połączenia węzłów wewnętrznych, co skutkuje otwarciem obwodu. Dlatego długość przewodów wysokiego napięcia powinna być rozsądnie kontrolowana. Powinna ona zapewniać wystarczającą nadwyżkę, aby przeciwdziałać naprężeniom spowodowanym ruchem i ciągnięciem, jednocześnie unikając nadmiernej długości, która może powodować skręcanie wiązki.
(2) Unikanie obszarów o wysokiej temperaturze podczas projektowania
Podczas układania wiązki przewodów należy unikać elementów wysokotemperaturowych w pojeździe, aby zapobiec ich stopieniu lub przyspieszeniu starzenia się pod wpływem wysokich temperatur. Do typowych elementów wysokotemperaturowych w pojazdach z napędem elektrycznym należą sprężarki powietrza, przewody hamulcowe, pompy wspomagania kierownicy i przewody olejowe.
(3) Projektowanie promienia gięcia przewodu wysokiego napięcia
Niezależnie od tego, czy chodzi o uniknięcie ściskania, czy nadmiernych wibracji, podczas układania przewodów wysokiego napięcia należy zwrócić uwagę na promień gięcia wiązki przewodów wysokiego napięcia. Wynika to z faktu, że promień gięcia wiązki przewodów wysokiego napięcia ma znaczący wpływ na jej rezystancję. Zbytnie wygięcie wiązki powoduje wzrost rezystancji zgiętej części, co prowadzi do zwiększonego spadku napięcia w obwodzie. Długotrwałe, nadmierne wyginanie może również powodować starzenie się i pękanie gumy izolacyjnej wiązki. Poniższy schemat ilustruje przykład nieprawidłowego projektu (Uwaga: minimalny wewnętrzny promień gięcia przewodów wysokiego napięcia nie powinien być mniejszy niż czterokrotność średnicy zewnętrznej przewodu):
Przykład poprawnego ułożenia na skrzyżowaniu (po lewej) Przykład nieprawidłowego ułożenia na skrzyżowaniu (po prawej)
Dlatego zarówno na etapie projektowania, jak i montażu, należy unikać nadmiernego zginania przewodów na złączach. W przeciwnym razie istnieje ryzyko upływu prądu w elementach uszczelniających za złączem. Wiązka przewodów wysokiego napięcia wychodząca z tyłu złącza powinna mieć prosty układ, a przewody wysokiego napięcia w pobliżu tylnej części złącza nie powinny być narażone na zginanie ani obrót.
4. Projekt uszczelnienia i hydroizolacji przewodów wysokiego napięcia
Aby zwiększyć ochronę mechaniczną i wodoszczelność wiązki przewodów wysokiego napięcia, między złączami oraz w miejscach ich łączenia z kablami stosuje się uszczelnienia, takie jak pierścienie uszczelniające. Zapobiegają one przedostawaniu się wilgoci i kurzu, zapewniając szczelne środowisko dla złączy i eliminując zagrożenia, takie jak zwarcia, iskrzenie i przecieki między elementami stykowymi.
Obecnie większość wiązek przewodów wysokiego napięcia jest chroniona materiałami opakowaniowymi. Materiały te pełnią wiele funkcji, takich jak odporność na ścieranie, redukcja hałasu, izolacja przed promieniowaniem cieplnym i estetyka. Zazwyczaj do zapewnienia pełnego pokrycia stosuje się pomarańczowe, odporne na wysoką temperaturę, trudnopalne rury karbowane lub pomarańczowe, odporne na wysoką temperaturę, trudnopalne osłony na bazie tkaniny. Poniższy schemat przedstawia przykład:
Przykłady środków uszczelniających:
Uszczelnienie za pomocą termokurczliwej rurki klejącej (po lewej) Uszczelnienie zaślepką w złączu (po prawej)
Uszczelnienie za pomocą tulei klejącej na końcu złącza (po lewej) Zapobieganie układowi wiązki przewodów w kształcie litery U (po prawej)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd to przedsiębiorstwo high-tech skupiające się narozwój podwozia elektrycznego, jednostka sterująca pojazdu, silnik elektryczny, sterownik silnika, akumulator i inteligentna technologia informacyjna sieci EV.
Skontaktuj się z nami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Czas publikacji: 28 grudnia 2023 r.
