3. Zasady i projektowanie bezpiecznego układuWiązka przewodów wysokiego napięcia
Oprócz dwóch wyżej wymienionych metod rozmieszczenia wiązek przewodów wysokiego napięcia, powinniśmy również wziąć pod uwagę zasady bezpieczeństwa i łatwość konserwacji.
(1) Projektowanie obszarów unikania drgań
Podczas układania i zabezpieczania wiązek przewodów wysokiego napięcia należy trzymać je z dala od obszarów o intensywnych wibracjach (np. sprężarek powietrza, pomp wodnych i innych źródeł wibracji). Wiązka przewodów wysokiego napięcia powinna być podłączona dourządzenia wysokiego napięciabez względnych drgań. Jeśli nie można ominąć tych obszarów ze względu na układ konstrukcyjny lub inne czynniki, należy zapewnić wystarczającą dodatkową długość przewodu wysokiego napięcia w oparciu o amplitudę drgań i maksymalną obwiednię ruchomych części w obszarze, w którym zainstalowano uprząż. Ma to na celu zapobiegnięcie narażeniu uprzęży na rozciąganie lub siły ciągnące.
Gdy pojazdy poruszają się po nierównych drogach przez dłuższy czas, istnieje ryzyko przesunięcia lub odłączenia punktów mocowania wiązki przewodów wysokiego napięcia. W rezultacie odległość między dwoma punktami mocowania natychmiast wzrasta, wywierając napięcie na wiązkę i prowadząc do odłączenia lub wirtualnego połączenia wewnętrznych węzłów, co skutkuje otwartym obwodem. Dlatego długość przewodów wysokiego napięcia powinna być rozsądnie kontrolowana. Powinna zapewniać wystarczającą nadwyżkę długości, aby przeciwdziałać naprężeniom spowodowanym ruchem i przeciąganiem, jednocześnie unikając nadmiernej długości, która może powodować skręcanie wiązki.
(2) Projektowanie unikania obszarów o wysokiej temperaturze
Podczas układania wiązki przewodów należy unikać elementów o wysokiej temperaturze w pojeździe, aby zapobiec stopieniu się przewodów lub przyspieszeniu ich starzenia z powodu wysokich temperatur. Typowe elementy o wysokiej temperaturze w pojazdach nowej energii to sprężarki powietrza, przewody powietrza hamulcowego, pompy wspomagania układu kierowniczego i przewody olejowe.
(3) Projekt promienia gięcia przewodu wysokiego napięcia
Niezależnie od tego, czy chodzi o uniknięcie kompresji, czy nadmiernych wibracji, należy zwrócić uwagę na promień gięcia wiązki przewodów wysokiego napięcia podczas układania. Wynika to z faktu, że promień gięcia wiązki przewodów wysokiego napięcia ma znaczący wpływ na jej rezystancję. Jeśli wiązka jest nadmiernie wygięta, rezystancja wygiętej sekcji wzrasta, co prowadzi do zwiększonego spadku napięcia w obwodzie. Długotrwałe nadmierne zginanie może również powodować starzenie się i pękanie gumy izolacyjnej wiązki. Poniższy schemat ilustruje przykład nieprawidłowego projektu (Uwaga: minimalny wewnętrzny promień gięcia przewodów wysokiego napięcia nie powinien być mniejszy niż czterokrotność średnicy zewnętrznej przewodu):
Przykład prawidłowego ułożenia na skrzyżowaniu (po lewej) Przykład nieprawidłowego ułożenia na skrzyżowaniu (po prawej)
Dlatego zarówno w początkowej fazie projektowania, jak i w trakcie montażu, musimy unikać nadmiernego zginania przewodów na złączach. W przeciwnym razie może wystąpić ryzyko wycieku prądu w elementach uszczelniających za złączem. Wiązka przewodów wysokiego napięcia wychodząca z tyłu złącza powinna mieć prostą orientację, a przewody wysokiego napięcia w pobliżu tyłu złącza nie powinny być poddawane siłom zginającym ani obrotowi.
4. Projekt uszczelnienia i wodoodporności przewodów wysokiego napięcia
Aby zwiększyć ochronę mechaniczną i wodoodporność wiązki przewodów wysokiego napięcia, stosuje się środki uszczelniające, takie jak pierścienie uszczelniające, między złączami i w miejscach, w których złącza łączą się z kablami. Środki te zapobiegają przedostawaniu się wilgoci i kurzu, zapewniając szczelne środowisko dla złączy i unikając problemów bezpieczeństwa, takich jak zwarcia, iskrzenie i wycieki między częściami stykowymi.
Obecnie większość wiązek przewodów wysokiego napięcia jest chroniona materiałami opakowaniowymi. Materiały opakowaniowe służą wielu celom, takim jak odporność na ścieranie, redukcja hałasu, izolacja promieniowania cieplnego i estetyka. Zazwyczaj pomarańczowe, odporne na wysoką temperaturę, trudnopalne, faliste rury lub pomarańczowe, odporne na wysoką temperaturę, trudnopalne, tuleje na bazie tkaniny są używane do zapewnienia pełnego pokrycia. Poniższy diagram pokazuje przykład:
Przykłady środków uszczelniających:
Uszczelnienie za pomocą termokurczliwej rurki klejącej (po lewej) Uszczelnienie za pomocą zaślepki w złączu (po prawej)
Uszczelnienie za pomocą tulei klejącej na końcu złącza (po lewej) Zapobieganie układowi wiązki przewodów w kształcie litery U (po prawej)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd to przedsiębiorstwo high-tech skupiające się narozwój podwozia elektrycznego, jednostka sterująca pojazdem, silnik elektryczny, sterownik silnika, akumulator i inteligentna technologia informacyjna sieciowa pojazdu elektrycznego.
Skontaktuj się z nami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Czas publikacji: 28-12-2023
