01 Czym jest silnik synchroniczny z magnesami trwałymi:
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymiskłada się głównie z wirnika, pokrywy końcowej i stojana, przy czym magnes trwały oznacza, że wirnik silnika posiada wysokiej jakości magnesy trwałe, synchroniczny oznacza, że prędkość obrotowa wirnika i prędkość obrotowa stojana generowana przez obracający się „magnes” są równe.
Największą różnicą w stosunku do innych silników jest to, że wirnik wyposażony jest w magnesy trwałe, które stanowią unikalną konstrukcję, a położenie magnesów trwałych nie pozwala na produkcję różnych typów silników, które zasadniczo dzielą się na montowane powierzchniowo, wkładane i osadzane.
02 Zasada działania silnika synchronicznego z magnesami trwałymi.
Poprzez znaną linię trójfazową UVW, aby uzyskać prąd przemienny do stojana wewnątrz specjalnego uzwojenia, ponieważ prąd przemienny i struktura dystrybucji uzwojenia wytworzy wirujące pole magnetyczne. Zgodnie z zasadą biegunów magnetycznych odpychających się w tym samym kierunku i przyciągających w przeciwnym kierunku, wirujące pole magnetyczne będzie ciągnąć wirnik przenoszący magnesy trwałe w środku, aż prędkość obrotowa wirnika osiągnie prędkość wirującego pola magnetycznego, a silnik wejdzie w stabilny stan roboczy.
03 Zalety silnika synchronicznego z magnesami trwałymi:
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi ma następujące zalety wynikające z unikalności jego konstrukcji:
Dobry układ chłodzenia:
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi generuje mało ciepła, dlatego układ chłodzenia silnika ma prostą konstrukcję, niewielkie rozmiary i niski poziom hałasu.
Dobra struktura:
System ma całkowicie zamkniętą strukturę, nie zużywa się przekładnia, nie słychać hałasu przekładni, nie wymaga smarowania i jest bezobsługowy.
Wysoka wydajność:
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi pozwala na duży prąd przeciążeniowy, co znacznie zwiększa niezawodność; cały układ przeniesienia napędu jest lekki, a masa nieresorowana jest również mniejsza niż w tradycyjnym napędzie kół i osi, a moc na jednostkę masy jest duża; ponieważ silnik synchroniczny z magnesami trwałymi nie ma skrzyni biegów, może on znacznie zwiększyć wydajność energetyczną pojazdu; w wirniku nie ma strat miedzi i żelaza, a w pierścieniu kolektora i szczotkach nie ma strat tarcia, a wydajność działania jest wysoka.
Niska waga:
Wirnik silnika synchronicznego z magnesami trwałymi wykorzystuje bieguny z materiału magnesu trwałego, w szczególności magnesy trwałe z metali ziem rzadkich (takie jak neodym, żelazo, bor itp.). Jego produkt energii magnetycznej jest wysoki, może uzyskać dużą gęstość strumienia magnetycznego w szczelinie powietrznej, więc przy tej samej pojemności silnik ma małą objętość i lekką wagę.
Niezawodne działanie:
Mała bezwładność obrotowa, duży dopuszczalny moment pulsacyjny, możliwość uzyskania dużego przyspieszenia, dobre osiągi dynamiczne, zwarta konstrukcja, niezawodna praca.
Można używać jako generatora:
Ponieważ właściwości silnika synchronicznego z magnesami trwałymi pozwalają na jego wykorzystanie jako generatora o wysokiej sprawności, może on także spełniać wymagania nowych pojazdów energetycznych z funkcją odzyskiwania energii.
04 zastosowania silników synchronicznych z magnesami trwałymi:
W tym dla samochodu2,7 tony, 4,5 tony, 9 ton, 12 ton, 18 ton, 25 ton i 31 tonnadwozia wyposażone są w bezpieczny i niezawodny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, zapewniający bezpieczną i niezawodną pracę pojazdu.
Skontaktuj się z nami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Czas publikacji: 06-09-2023
