Testy w wysokiej temperaturze są istotną częścią procesu badawczo-rozwojowego i kontroli jakości pojazdów nowych na energię. Ponieważ ekstremalnie wysokie temperatury stają się coraz częstsze, niezawodność i stabilność nowych pojazdów do sanitacji energetycznej ma bezpośredni wpływ na efektywne działanie miejskich usług sanitarnych i ciągłą poprawę stanu środowiska. Aby rozwiązać ten problem, firma Yiwei Automobile przeprowadziła tego lata testy w wysokiej temperaturze w Turpan w Xinjiangu, aby dokładnie sprawdzić stabilność i niezawodność swoich pojazdów, w tym ładowanie w wysokiej temperaturze, chłodzenie klimatyzacji, zasięg w wysokich temperaturach i skuteczność hamowania.
Dzięki serii rygorystycznych testów Yiwei Automobile wykazało wyjątkową wydajność produktu, skutecznie wytrzymując trudne warunki. Warto zauważyć, że jest to drugi rok z rzędu, gdy Yiwei przeprowadza letnie testy w wysokiej temperaturze w Turpan, co czyni go pierwszą w kraju firmą specjalizującą się w pojazdach, która konsekwentnie przeprowadza testy w wysokiej temperaturze pojazdów sanitarnych wyposażonych wyłącznie w napęd elektryczny.
W porównaniu z ubiegłym rokiem tegoroczne testy obejmowały szerszą gamę modeli pojazdów i bardziej kompleksowy zestaw projektów, w tym samodzielnie opracowane zamiatarki uliczne o masie 18 ton, ciężarówki na wodę o masie 18 ton, wielofunkcyjne pojazdy do odpylania o masie 12 ton, śmieciarki kuchenne o masie 10 ton i kompresory o masie 4,5 tony śmieciarki, w sumie osiem głównych kategorii i ponad 300 testów, a każdy pojazd przejechał ponad 10 000 km.
Tego lata temperatury w Turpan często przekraczały 40°C, a temperatury gruntu sięgały 70°C. W słynnych Płonących Górach temperatura powierzchni sięgała nawet 81°C. W przypadku pojazdów sanitarnych wyposażonych wyłącznie w napęd elektryczny zasięg jest krytycznym czynnikiem wpływającym na efektywność działania i poszerzanie zakresu operacyjnego. W temperaturze 43°C Yiwei przetestował pięć pojazdów sanitarnych wyposażonych wyłącznie w napęd elektryczny, każdy o przebiegu przekraczającym 10 000 km, symulując przy tym pracę ciągłej klimatyzacji i warunki jazdy przy pełnym obciążeniu. Przykładowo zamiatarka uliczna 18t utrzymywała prędkość 40 km/h w wysokiej temperaturze i przy pełnym obciążeniu, osiągając zasięg 378 km. Dodatkowo Yiwei może wydłużyć zasięg lub czas działania, zwiększając pojemność baterii w zależności od potrzeb użytkownika.
Bezpieczeństwo i wydajność ładowania to także kluczowe kwestie dla użytkowników nowych pojazdów sanitarnych pracujących w środowiskach o wysokiej temperaturze. Yiwei wielokrotnie sprawdzał, że niezależnie od tego, czy pojazd stał w upale, czy też był prowadzony przez dłuższy czas, za każdym razem mógł się pomyślnie naładować. Na przykład wózek kompresyjny o masie 4,5 t potrzebował tylko 40 minut na naładowanie od SOC wynoszącego 20% do 80% i 60 minut na naładowanie od 20% do 100%.
Zintegrowany system zarządzania temperaturą Yiwei spisał się wyjątkowo dobrze podczas testów w wysokiej temperaturze, utrzymując wydajną pracę i zapewniając, że akumulator i system ładowania pozostają w optymalnych zakresach temperatur. To nie tylko zwiększyło prędkość ładowania, ale także skutecznie chroniło akumulator, wydłużając jego żywotność.
Aby dokładnie ocenić możliwości chłodzenia klimatyzacji Yiwei w wysokich temperaturach, pięć pojazdów wystawiono na bezpośrednie działanie promieni słonecznych przez cztery godziny, a następnie dokonano oceny ustawień klimatyzacji, przepływu powietrza i wydajności chłodzenia. Wszystkie pojazdy działały normalnie i były w stanie szybko się ochłodzić. Na przykład temperatura wewnętrzna 18-tonowej ciężarówki z wodą wzrosła po ekspozycji do 60°C, ale po włączeniu klimatyzacji na 10 minut temperatura spadła do 25°C.
Oprócz klimatyzacji, uszczelnienia pojazdów skutecznie blokowały zewnętrzne ciepło i hałas. Pomiary wykazały, że nawet przy maksymalnym przepływie powietrza przez klimatyzację poziom hałasu we wnętrzu utrzymywał się na poziomie około 60 decybeli, zapewniając chłodne i komfortowe środowisko jazdy. Podczas robót drogowych poziom hałasu utrzymywano na poziomie 65 decybeli, czyli znacznie poniżej krajowej normy wynoszącej 84 decybeli, co zapewniło, że nocne prace sanitarne nie będą przeszkadzać mieszkańcom.
Bezpieczeństwo jest podstawową wartością, którą Yiwei konsekwentnie przestrzega. Podczas tych testów w wysokiej temperaturze pojazdy przeszły ponad 10 000 km weryfikacji jazdy, testów operacyjnych oraz testów hamowania i wydajności (pusty/załadowany). Podczas testów funkcje operacyjne, opony, zawieszenie i hamulce Yiwei utrzymywały wysoką stabilność i nie zaobserwowano żadnego pogorszenia wydajności.
W testach hamowania model 18t pod pełnym obciążeniem był testowany przy prędkości 60 km/h, uzyskując drogę hamowania 26,88 m (w 3 sekundy) dla ciężarówki z wodą i 23,98 m (w 2,8 sekundy) dla zamiatarki , demonstrując możliwości hamowania szybkiego i na krótkich dystansach, które są kluczowe dla bezpieczeństwa w skomplikowanych warunkach na drogach miejskich.
Testy w wysokiej temperaturze są jednym z ważnych sposobów promowania postępu technologicznego w nowych pojazdach sanitarnych wykorzystujących energię. Testy te napędzają innowacje i ulepszenia produktów, a wyniki mogą zapewnić istotne odniesienia przy ustalaniu standardów branżowych dla nowych pojazdów do sanitacji energetycznej. Jako pierwsza wyspecjalizowana firma produkująca pojazdy w kraju, która przeprowadziła „trzy wysokie testy” pojazdów sanitarnych wyposażonych wyłącznie w napęd elektryczny, Yiwei angażuje się nie tylko w dostarczanie klientom bardziej stabilnych i niezawodnych produktów, ale także w rozwój całej branży w kierunku większego bezpieczeństwa, wydajności i inteligencja.
Czas publikacji: 30 września 2024 r
