Pojawienie się nowych pojazdów energetycznych sprawiło, że projektowanie nowych wiązek energetycznych stało się jednym z głównych celów. Jako specjalne łącze przesyłowe kluczowej energii i sygnału w pojazdach elektrycznych, projektowanie nowych wiązek energetycznych ma kluczowe znaczenie dla wydajności, stabilności i bezpieczeństwa przesyłu mocy. Niezależnie od tego, czy jest to projekt pojazdów użytkowych o nowej energii, pojazdów pasażerskich o nowej energii, czy pojazdów specjalnych o nowej energii, projekt wiązki przewodów ma kluczowe znaczenie. W tym artykule zostaną przedstawione kluczowe punkty projektowania wiązek przewodów nowej energii do pojazdów specjalnych, w tym wybór kabla, zastosowanie złączy, wiązanie wiązek i układ trójwymiarowy.
01 Wybór kabla
Pojawienie się nowych pojazdów energetycznych sprawiło, że projektowanie nowych wiązek energetycznych stało się jednym z głównych celów. Jako specjalne łącze przesyłowe kluczowej energii i sygnału w pojazdach elektrycznych, projektowanie nowych wiązek energetycznych ma kluczowe znaczenie dla wydajności, stabilności i bezpieczeństwa przesyłu mocy. Niezależnie od tego, czy jest to projekt pojazdów użytkowych o nowej energii, pojazdów pasażerskich o nowej energii, czy pojazdów specjalnych o nowej energii, projekt wiązki przewodów ma kluczowe znaczenie. W tym artykule zostaną przedstawione kluczowe punkty projektowania wiązek przewodów nowej energii do pojazdów specjalnych, w tym wybór kabla, zastosowanie złączy, wiązanie wiązek i układ trójwymiarowy.
W wiązkach wysokiego napięcia należy zastosować trwałe pomarańczowe materiały w celu wizualnej identyfikacji. Kable okablowane oddzielnie bez osłon pomocniczych powinny mieć jeden pomarańczowy kolor, a osłoną może być mieszek, taśma, rurka termokurczliwa itp. Miedź jest obecnie najczęściej używanym materiałem na przewody, charakteryzującym się dobrą przewodnością elektryczną i wysoką stabilność termiczna. Ponadto ze względu na wysokie wymagania dotyczące masy i miejsca w nowych pojazdach energetycznych do produkcji drutu zaczęto również stosować niektóre nowe typy materiałów o wysokiej przewodności, takie jak druty ze stopów aluminium. Podczas procesu produkcyjnego dobór kabli zależy od różnych systemów zasilania stosowanych w różnych modelach i tonażu pojazdów, a kable o odpowiednich średnicach dobierane są w zależności od rzeczywistej mocy, aby uzyskać rozsądny i zgodny z przepisami dobór kabli.
Wybór kabla wymaga również, aby materiał izolacyjny kabla był zgodny ze środowiskiem pracy pojazdu i był odporny na czynniki fizyczne i środowiskowe, takie jak zginanie, przegrzanie, przechłodzenie, zginanie, wnikanie cieczy, zużycie, zwarcia i ściskanie. Każde ogniwo w procesie produkcyjnym jest niezwykle ważne także po zakończeniu projektu.
Skontaktuj się z nami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Czas publikacji: 24 lipca 2023 r
