-
Silnik elektryczny EM220
Silnik EM220 (30 kW, 336 V DC) zapewnia wyjątkową moc i wydajność w niezawodnej i trwałej konstrukcji. Jego zaawansowana technologia, w tym precyzyjny system sterowania i inteligentne zarządzanie termiczne, zapewnia doskonałą wydajność w różnych zastosowaniach, takich jak maszyny przemysłowe, automatyka, pojazdy elektryczne i energia odnawialna. Wybierz EM220, aby obniżyć koszty operacyjne, zwiększyć produktywność i uzyskać rozwiązanie przyszłościowe.
-
Pełna gama 12,5T elektrycznych samochodów ciężarowych
Humanizowana kontrola operacyjna
Sterowanie operacyjne jest wyposażone w centralny ekran sterowania i bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania. Centralny ekran sterowania w kabinie może sterować wszystkimi operacjami operacyjnymi, monitorować przełącznik zbliżeniowy i stan sygnału czujnika; wyświetlać kod błędu nadwozia; monitorować i wyświetlać parametry silnika nadwozia i sterowania elektronicznego itp.;
Zaawansowana technologia sterowania
Zgodnie ze specyficznymi warunkami pracy ciężarówki, parametry pracy silnika są dokładnie skonfigurowane. Różne działania ustawiają odpowiednią prędkość silnika zgodnie z potrzebami operacyjnymi. Zawór przepustnicy jest wyeliminowany, co zapobiega utracie mocy i nagrzewaniu się układu. Ma niskie zużycie energii, niski poziom hałasu i jest ekonomiczny.
Technologia informacyjna
Skonfiguruj różne czujniki, zbieraj różne informacje na podstawie czujników i buduj dużą bazę danych. Może przewidzieć punkt usterki i użyć platformy monitorującej, aby szybko ocenić i obsłużyć usterkę po jej wystąpieniu. Stan działania pojazdu można dokładnie analizować na podstawie informacji z dużych zbiorów danych.
-
Wydajne i niezawodne rozwiązania VCU
Jednostka sterowania pojazdem (VCU) jest krytycznym elementem pojazdów elektrycznych (EV), odpowiedzialnym za zarządzanie i koordynację różnych systemów w pojeździe. Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, wydajne i niezawodne rozwiązania VCU stały się coraz ważniejsze. YIWEI to firma, która ma silne możliwości w zakresie rozwoju VCU, z profesjonalnym zespołem technicznym, który ją wspiera.
-
Silnik elektryczny 30 kW
EM220, silnik wysokonapięciowy, który toruje drogę do zrównoważonych i wydajnych zastosowań pojazdów elektrycznych. Zaprojektowany, aby sprostać wymagającym wymaganiom nowoczesnego transportu, EM220 stał się naszym flagowym silnikiem, napędzającym różne pojazdy do miejskiej kanalizacji, w tym 2,7-tonowe wywrotki śmieciarki i śmieciarki z wyjmowanym przedziałem, które zostały opracowane wewnętrznie.
-
Podwozie 12,5T w pełni elektryczne
Podwozie boczne 12T (1) Akumulator podwozia o ładowności 12 ton jest zamontowany z boku, a podwozie jest krótsze, ale zapewnia więcej miejsca na modyfikacje. (2) Kabina jest wyposażona w standardowe elektryczne drzwi i okna, centralny zamek, owinięte fotele lotnicze, piankę o dużej gęstości oraz ponad 10 schowków, takich jak uchwyty na kubki, sloty na karty i schowki, co zapewnia komfortową jazdę. (3) Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 5200 kg, a maksymalna masa całkowita... -
18T Podwozie zasilane czystym paliwem elektrycznym i wodorowym
18T Podwozie montowane z boku (1) Układ akumulatorów przyjmuje układ montowany z boku z krótszym podwoziem, ale większym miejscem na modyfikacje (2) Kabina jest wyposażona w standardowe elektryczne drzwi i okna, centralny zamek, MP5, fotele z amortyzacją poduszek powietrznych, piankę o dużej gęstości i ponad 10 miejsc do przechowywania, takich jak uchwyty na kubki, sloty na karty i schowki, co zapewnia komfortową jazdę (3) Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 6800 kg, a maks... -
-
Podwozie 4.5T Pure Electric
- Wyposażony w mocny silnik wysokoobrotowy + skrzynię biegów, który zapewnia wydajność energetyczną pojazdu i oszczędza miejsce na układzie, a także zapewnia ładowność i przestrzeń na układ dla specjalnych modyfikacji nadwozia. Złoty rozstaw osi 2800 mm, który spełnia wymagania dotyczące układu różnych małych ciężarówek do celów sanitarnych (śmieciarki samozaładowcze, pojazdy do utrzymania dróg, odłączane śmieciarki, pojazdy do odprowadzania ścieków itp.)
- Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 1830 kg, a maksymalna masa całkowita to 4495 kg, co spełnia wymagania dotyczące 4,5 metra sześciennego dla modernizacji statków do transportu śmieci, wartość EKG < 0,29;
- Wyposażony w akumulator o dużej pojemności 61,8 kWh, aby sprostać długoterminowym wymaganiom eksploatacyjnym różnych pojazdów specjalistycznych. Wyposażony w interfejs pobierający energię z układu roboczego o dużej mocy 15 kW, aby sprostać potrzebom elektryfikacji różnych pojazdów specjalistycznych.
-
Podwozie 3.5T Pure Electric
• Przestrzeń modyfikacji jest duża, a podwozie jest wyposażone w zintegrowaną oś napędową z napędem elektrycznym, co zmniejsza masę własną podwozia, oszczędza przestrzeń układu i zapewnia ładowność i przestrzeń układu dla modyfikacji nadwozia.
• Integracja układu wysokiego napięcia: Podczas gdy spełniane są wymagania dotyczące lekkiej wagi, projekt EMC (kompatybilności elektromagnetycznej) jest brany pod uwagę w źródle projektu. Zintegrowana konstrukcja redukuje również punkty połączeń wiązki przewodów wysokiego napięcia pojazdu, a niezawodność ochrony wysokiego napięcia pojazdu jest wyższa.
• Krótki czas ładowania: obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy, które może osiągnąć poziom SOC20% i naładować do 90% w ciągu 40 minut
• Produkt posiada certyfikat eksportowy UE
-
Podwozie 2.7T Pure Electric
• Wyposażony w zintegrowaną oś napędową elektryczną, która zmniejsza masę własną podwozia i oszczędza przestrzeń montażową, którą można przebudować w celu uzyskania specjalnego wsparcia nadwozia
• Duży przełożenie tylnej osi z silnikiem wysokoobrotowym gwarantuje doskonałą dynamikę pojazdu
• Lekka konstrukcja sprawia, że masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 1210/1255 kg, a maksymalna masa całkowita to 2695 kg, co spełnia potrzeby związane z modyfikacją pojazdów do usuwania śmieci sanitarnych.
• Wyposażony w akumulator o dużej pojemności 46,4 kWh, aby sprostać wymaganiom dotyczącym przebiegu różnych pojazdów sanitarnych
• Inteligentne bezpieczeństwo: radar cofania, alarm niskiej prędkości, ABS+EBD, przednie tarcze i tylne bębny, elektroniczne wspomaganie kierownicy EPS, tylny radar parkowania
-
Pełna gama 18T E-Commercial Truck
Humanizowana kontrola operacyjna
Sterowanie operacyjne jest wyposażone w centralny ekran sterowania i bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania. Centralny ekran sterowania w kabinie może sterować wszystkimi operacjami operacyjnymi, monitorować przełącznik zbliżeniowy i stan sygnału czujnika; wyświetlać kod błędu nadwozia; monitorować i wyświetlać parametry silnika nadwozia i sterowania elektronicznego itp.;
Zaawansowana technologia sterowania
Zgodnie ze specyficznymi warunkami pracy ciężarówki, parametry pracy silnika są dokładnie skonfigurowane. Różne działania ustawiają odpowiednią prędkość silnika zgodnie z potrzebami operacyjnymi. Zawór przepustnicy jest wyeliminowany, co zapobiega utracie mocy i nagrzewaniu się układu. Ma niskie zużycie energii, niski poziom hałasu i jest ekonomiczny.
Technologia informacyjna
Skonfiguruj różne czujniki, zbieraj różne informacje na podstawie czujników i buduj dużą bazę danych. Może przewidzieć punkt usterki i użyć platformy monitorującej, aby szybko ocenić i obsłużyć usterkę po jej wystąpieniu. Stan działania pojazdu można dokładnie analizować na podstawie informacji z dużych zbiorów danych.
-
Akcesoria do konwerterów DCDC do pojazdów elektrycznych
Konwertery DCDC odgrywają kluczową rolę w funkcjonalności pojazdów elektrycznych, pełniąc funkcję kluczowych komponentów. Ich podstawową funkcją jest konwersja wysokiego napięcia prądu stałego pochodzącego z akumulatora pojazdu na niższe napięcie prądu stałego, co jest niezbędne do obsługi różnych akcesoriów i systemu ładowania. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na pojazdy elektryczne znaczenie wydajnych i niezawodnych konwerterów DCDC wzrosło wykładniczo. Bezproblemowa i niezawodna praca tych konwerterów stała się coraz bardziej krytyczna w zaspokajaniu zmieniających się potrzeb technologii pojazdów elektrycznych.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd to przedsiębiorstwo high-tech zajmujące się rozwojem podwozi elektrycznych, sterowania pojazdami, silników elektrycznych, sterowników silników, akumulatorów oraz inteligentnej technologii informacyjnej sieci pojazdów elektrycznych.
Skontaktuj się z nami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Szukaj
Wyszukaj to, czego chcesz
