Wyszukaj
Szukaj tego, czego chcesz
Radiator do zarządzania ciepłem w układach energoelektronicznych
Zarządzanie temperaturą w pojazdach elektrycznych zasilanych akumulatorami jest ważne, ponieważ wpływa na wydajność, niezawodność i wytrzymałość tych pojazdów. Pojazdy elektryczne potrzebują optymalnych temperatur (ani ciepłych, ani zimnych), aby działać wydajnie. Optymalna temperatura jest niezbędna do prawidłowej pracy pakietu akumulatorów, układów energoelektronicznych i silnika w pojeździe elektrycznym.
Zarządzanie temperaturą baterii
Wydajność, żywotność i koszt akumulatorów i pojazdów elektrycznych są od siebie bezpośrednio zależne. Dostępność mocy rozładowania na potrzeby rozruchu i przyspieszania, akceptacja ładunku podczas hamowania regeneracyjnego oraz kondycja akumulatora są najlepsze w optymalnych temperaturach. Wraz ze wzrostem temperatury żywotność akumulatora, właściwości jezdne pojazdu elektrycznego i zużycie paliwa pogarszają się. Biorąc pod uwagę ogólny wpływ cieplny akumulatora na pojazdy elektryczne, zarządzanie temperaturą akumulatora ma kluczowe znaczenie.
Zarządzanie ciepłem systemów energoelektronicznych
Za sterowanie odpowiadają układy energoelektronicznesilniki elektryczne. Układy energoelektroniczne działają zgodnie z układem sterowania pojazdu elektrycznego i napędzają silnik elektryczny zgodnie z instrukcjami sterującymi. Przetwornice DC-DC, falowniki i obwody sterujące w układzie energoelektronicznym są podatne na skutki termiczne. Podczas pracy obwody energoelektroniczne generują straty ciepła, a odpowiednie zarządzanie ciepłem jest niezbędne, aby uwolnić ciepło z obwodu i powiązanych systemów. Jeśli zarządzanie temperaturą jest nieprawidłowe, może to skutkować błędami sterowania, awariami podzespołów i nieprawidłowym działaniem pojazdu. Zwykle układ energoelektroniczny jest podłączony do układu chłodzenia pojazdu elektrycznego, aby utrzymać optymalną temperaturę.
Zarządzanie ciepłem silników elektrycznych
Ponieważ ruch kół pojazdów elektrycznych napędzany jest silnikiem, temperatura robocza silnika elektrycznego ma kluczowe znaczenie dla osiągów pojazdu. Wraz ze wzrostem obciążenia silnik pobiera więcej prądu z akumulatora i nagrzewa się. Aby uzyskać pełną wydajność w pojazdach elektrycznych, konieczne jest chłodzenie silnika.
Pętla chłodząca w pojazdach elektrycznych
Aby zapewnić wysoki poziom wydajności pojazdów elektrycznych, niezbędne jest utrzymanie optymalnej temperatury. Optymalną temperaturę reguluje układ chłodzenia pojazdu elektrycznego. Zwykle układ chłodzenia reguluje temperaturę pojazdu, która obejmuje temperaturę zestawu akumulatorów, temperaturę napędu opartego na elektronice i temperaturę silnika. W pętli chłodzącej chłodziwo krąży za pomocą pompy elektrycznej w celu chłodzenia akumulatorów, elektroniki, silnika i powiązanych układów. W pojazdach elektrycznych w pętli chłodzącej zastosowano grzejniki, które oddają ciepło do otaczającego powietrza. Układ klimatyzacji stosowany jest w pojazdach elektrycznych do chłodzenia układów w pętli chłodzącej, a parowniki służą do usuwania ciepła z pętli chłodzącej.
Rozwiązania chłodnic YIWEI zostały zaprojektowane tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania nowoczesnych pojazdów elektrycznych, zapewniając wysoką wydajność, niezawodność i trwałość. Ich chłodnice są kompatybilne z różnymi architekturami pojazdów elektrycznych i mogą sprostać różnym wymaganiom w zakresie chłodzenia, co czyni je wszechstronnym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań pojazdów elektrycznych.
Chłodnice YIWEI zaprojektowano tak, aby były łatwe w montażu i konserwacji, zapewniając efektywne rozwiązanie dla producentów samochodów.
Grzejniki YIWEI wykonane są z wysokiej jakości materiałów i konstrukcji, aby wytrzymać trudne warunki drogowe. Są one również rygorystycznie testowane, aby mieć pewność, że spełniają najwyższe standardy jakości. Grzejniki YIWEI są kompatybilne z różnymi typami pojazdów elektrycznych.
