Zarządzanie temperaturą w pojazdach elektrycznych zasilanych akumulatorami jest istotne, ponieważ wpływa na wydajność, niezawodność i wytrzymałość tych pojazdów. Pojazdy elektryczne wymagają optymalnej temperatury (ani wysokiej, ani niskiej), aby działać wydajnie. Optymalna temperatura jest niezbędna do prawidłowego działania akumulatora, układów elektronicznych i silnika w pojeździe elektrycznym.
Wydajność, żywotność i koszt akumulatorów oraz pojazdów elektrycznych są bezpośrednio zależne. Dostępność energii rozładowania do rozruchu i przyspieszania, przyjmowanie ładunku podczas hamowania odzyskowego oraz stan akumulatora są optymalne w optymalnych temperaturach. Wraz ze wzrostem temperatury pogarsza się żywotność akumulatora, właściwości jezdne pojazdu elektrycznego i zużycie paliwa. Biorąc pod uwagę ogólny wpływ akumulatora na temperaturę w pojazdach elektrycznych, zarządzanie temperaturą akumulatora ma kluczowe znaczenie.
Układy elektroniki mocy odpowiadają za sterowaniesilniki elektryczneUkłady elektroniki mocy działają zgodnie z układem sterowania pojazdu elektrycznego i napędzają silnik elektryczny zgodnie z instrukcjami sterującymi. Przetwornice DC-DC, falowniki i obwody sterujące w układzie elektroniki mocy są wrażliwe na efekty termiczne. Podczas pracy układy elektroniki mocy generują straty ciepła, a prawidłowe zarządzanie temperaturą jest niezbędne do odprowadzania ciepła z obwodu i powiązanych z nim układów. Nieprawidłowe zarządzanie temperaturą może prowadzić do zakłóceń w sterowaniu, awarii podzespołów i nieprawidłowego działania pojazdu. Zazwyczaj układ elektroniki mocy jest podłączony do układu chłodzenia pojazdu elektrycznego w celu utrzymania optymalnej temperatury.
Ponieważ ruch kół pojazdów elektrycznych jest napędzany silnikiem elektrycznym, temperatura robocza silnika elektrycznego ma kluczowe znaczenie dla osiągów pojazdu. Wraz ze wzrostem obciążenia silnik pobiera więcej energii z akumulatora i nagrzewa się. Chłodzenie silnika jest niezbędne do osiągnięcia pełnej wydajności w pojazdach elektrycznych.
Aby zapewnić wysoką wydajność pojazdów elektrycznych, niezbędne jest utrzymanie optymalnej temperatury. Optymalna temperatura jest regulowana przez układ chłodzenia pojazdu elektrycznego. Zazwyczaj układ chłodzenia reguluje temperaturę pojazdu, która obejmuje temperaturę akumulatora, temperaturę układu elektronicznego oraz temperaturę silnika. W obiegu chłodzenia, czynnik chłodniczy jest rozprowadzany za pomocą pompy elektrycznej, aby schłodzić akumulatory, elektronikę, silnik i powiązane układy. W pojazdach elektrycznych, w obiegu chłodzenia stosowane są chłodnice, które oddają ciepło do otoczenia. Układ klimatyzacji służy w pojazdach elektrycznych do chłodzenia układów w obiegu chłodzenia, a parowniki służą do usuwania ciepła z obiegu chłodzenia.
Rozwiązania chłodnic YIWEI zostały zaprojektowane tak, aby sprostać wysokim wymaganiom nowoczesnych pojazdów elektrycznych, zapewniając wysoką wydajność, niezawodność i trwałość. Chłodnice są kompatybilne z różnymi architekturami pojazdów elektrycznych i mogą sprostać zróżnicowanym wymaganiom chłodzenia, co czyni je wszechstronnym wyborem do szerokiej gamy zastosowań w pojazdach elektrycznych.
Chłodnice YIWEI są ponadto zaprojektowane tak, aby były łatwe w montażu i konserwacji, co stanowi wydajne rozwiązanie dla producentów samochodów.
Chłodnice YIWEI są wykonane z wysokiej jakości materiałów i charakteryzują się solidną konstrukcją, która sprawdza się w trudnych warunkach drogowych. Są one również poddawane rygorystycznym testom, aby zapewnić zgodność z najwyższymi standardami jakości. Chłodnice YIWEI są kompatybilne z różnymi typami pojazdów elektrycznych.