-
Podwozie 12,5T w pełni elektryczne
Podwozie boczne 12T (1) Akumulator podwozia o ładowności 12 ton jest zamontowany z boku, a podwozie jest krótsze, ale zapewnia więcej miejsca na modyfikacje. (2) Kabina jest wyposażona w standardowe elektryczne drzwi i okna, centralny zamek, owinięte fotele lotnicze, piankę o dużej gęstości oraz ponad 10 schowków, takich jak uchwyty na kubki, sloty na karty i schowki, co zapewnia komfortową jazdę. (3) Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 5200 kg, a maksymalna masa całkowita... -
18T Podwozie zasilane czystym paliwem elektrycznym i wodorowym
18T Podwozie montowane z boku (1) Układ akumulatorów przyjmuje układ montowany z boku z krótszym podwoziem, ale większym miejscem na modyfikacje (2) Kabina jest wyposażona w standardowe elektryczne drzwi i okna, centralny zamek, MP5, fotele z amortyzacją poduszek powietrznych, piankę o dużej gęstości i ponad 10 miejsc do przechowywania, takich jak uchwyty na kubki, sloty na karty i schowki, co zapewnia komfortową jazdę (3) Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 6800 kg, a maks... -
-
Podwozie 4.5T Pure Electric
- Wyposażony w mocny silnik wysokoobrotowy + skrzynię biegów, który zapewnia wydajność energetyczną pojazdu i oszczędza miejsce na układzie, a także zapewnia ładowność i przestrzeń na układ dla specjalnych modyfikacji nadwozia. Złoty rozstaw osi 2800 mm, który spełnia wymagania dotyczące układu różnych małych ciężarówek do celów sanitarnych (śmieciarki samozaładowcze, pojazdy do utrzymania dróg, odłączane śmieciarki, pojazdy do odprowadzania ścieków itp.)
- Lekka konstrukcja: masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 1830 kg, a maksymalna masa całkowita to 4495 kg, co spełnia wymagania dotyczące 4,5 metra sześciennego dla modernizacji statków do transportu śmieci, wartość EKG < 0,29;
- Wyposażony w akumulator o dużej pojemności 61,8 kWh, aby sprostać długoterminowym wymaganiom eksploatacyjnym różnych pojazdów specjalistycznych. Wyposażony w interfejs pobierający energię z układu roboczego o dużej mocy 15 kW, aby sprostać potrzebom elektryfikacji różnych pojazdów specjalistycznych.
-
Podwozie 3.5T Pure Electric
• Przestrzeń modyfikacji jest duża, a podwozie jest wyposażone w zintegrowaną oś napędową z napędem elektrycznym, co zmniejsza masę własną podwozia, oszczędza przestrzeń układu i zapewnia ładowność i przestrzeń układu dla modyfikacji nadwozia.
• Integracja układu wysokiego napięcia: Podczas gdy spełniane są wymagania dotyczące lekkiej wagi, projekt EMC (kompatybilności elektromagnetycznej) jest brany pod uwagę w źródle projektu. Zintegrowana konstrukcja redukuje również punkty połączeń wiązki przewodów wysokiego napięcia pojazdu, a niezawodność ochrony wysokiego napięcia pojazdu jest wyższa.
• Krótki czas ładowania: obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy, które może osiągnąć poziom SOC20% i naładować do 90% w ciągu 40 minut
• Produkt posiada certyfikat eksportowy UE
-
Podwozie 2.7T Pure Electric
• Wyposażony w zintegrowaną oś napędową elektryczną, która zmniejsza masę własną podwozia i oszczędza przestrzeń montażową, którą można przebudować w celu uzyskania specjalnego wsparcia nadwozia
• Duży przełożenie tylnej osi z silnikiem wysokoobrotowym gwarantuje doskonałą dynamikę pojazdu
• Lekka konstrukcja sprawia, że masa własna podwozia drugiej klasy wynosi 1210/1255 kg, a maksymalna masa całkowita to 2695 kg, co spełnia potrzeby związane z modyfikacją pojazdów do usuwania śmieci sanitarnych.
• Wyposażony w akumulator o dużej pojemności 46,4 kWh, aby sprostać wymaganiom dotyczącym przebiegu różnych pojazdów sanitarnych
• Inteligentne bezpieczeństwo: radar cofania, alarm niskiej prędkości, ABS+EBD, przednie tarcze i tylne bębny, elektroniczne wspomaganie kierownicy EPS, tylny radar parkowania
-
Pełnozakresowe podwozie z ogniwami paliwowymi elektrycznymi i wodorowymi
3,5 T • Duża przestrzeń modyfikacji: Podwozie jest wyposażone w zintegrowaną oś napędową, co zmniejsza masę własną podwozia i oszczędza miejsce na układzie. • Integracja układu wysokiego napięcia: Spełniając wymagania dotyczące lekkiej masy, zmniejsza liczbę punktów połączeń wiązki przewodów wysokiego napięcia całego pojazdu, a niezawodność ochrony wysokiego napięcia całego pojazdu jest wyższa. • Krótki czas ładowania: Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy, 40 minut c...
Szukaj
Wyszukaj to, czego chcesz
